Транспорт (авиаперевозки) · MOEX: AFLT

Аэрофлот (AFLT): активы по годам

Активы за 2025 — 1,13 трлн ₽. За 2019–2025 вырос на 21%.

Активы по годам

ГодАктивыИзм. г/г
20251,13 трлн ₽-3%
20241,16 трлн ₽+4%
20231,11 трлн ₽+16%
2022957 млрд ₽-14%
20211,11 трлн ₽+9%
20201,02 трлн ₽+9%
2019933 млрд ₽

Данные из отчётности компании (МСФО).

Что такое активы

Активы — всё, чем компания владеет: заводы, запасы, деньги на счетах, выданные займы. Мера размера баланса, особенно важная для банков, где активы — это в основном кредитный портфель.

Как читать этот показатель

Размер активов ничего не говорит об их качестве. Растущий баланс при падающей отдаче на активы означает, что компания вкладывает всё больше, зарабатывая всё меньше.

Сравнение с сектором

Медиана по сектору «Транспорт (авиаперевозки)» — 92,8 млрд ₽; у компании выше (1,13 трлн ₽) — 2-е значение по величине среди 7 компаний сектора, по которым есть данные.

КомпанияЗначение
Глобалтрак Менеджмент3,59 трлн ₽
Совкомфлот543 млрд ₽
Авиакомпания «ЮТэйр»150 млрд ₽
«Делимобиль» (Каршеринг Руссия)36,0 млрд ₽
ВУШ Холдинг (Whoosh)21,9 млрд ₽
«ДВМП» (FESCO)236 млн ₽

Сравнение внутри сектора корректнее сравнения по всему рынку: у отраслей разная нормальная рентабельность и разная терпимость к долгу.

Полная отчётность Аэрофлот — выручка, расходы, баланс, денежные потоки, мультипликаторы и расчёт справедливой цены — на странице разбора отчётности. Что за бизнес стоит за этими цифрами — в разборе бизнес-модели.

Другие показатели Аэрофлот

Операционная прибыльСвободный денежный потокОперационный денежный потокСобственный капиталРентабельность активов (ROA)EBITDAВыручкаЧистая прибыльЧистый долгДолговая нагрузка (чистый долг / EBITDA)ROE (рентабельность капитала) Полный разбор AFLT
Открыть финансы Аэрофлот в Basis →

Basis — аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.