Транспорт (авиаперевозки) · MOEX: AFLT · факт — данные биржи
Цена 36,07 ₽. Расчётная справедливая цена по модели Basis — 14,75 ₽, разница -59%. Интерактивный график с историей котировок открывается в карточке компании — кнопка ниже; здесь собрано то, что объясняет само движение.
Открыть график Аэрофлот →Цена сама по себе ничего не говорит: 300 ₽ за акцию может быть дорого, а 3 000 ₽ — дёшево. Смысл появляется в отношении к прибыли, выручке и капиталу.
| P/E | 1,66 |
| P/B | 3,42 |
| P/S | 0,19 |
| EV/EBITDA | 1,25 |
Коротко: Аэрофлот за 2025 год — выручка: +5% (857 млрд ₽ → 902 млрд ₽); операционная прибыль: +39% (139 млрд ₽).
| Показатель | 2024 | 2025 | Изменение |
|---|---|---|---|
| Выручка | 857 млрд ₽ | 902 млрд ₽ | +5% |
| EBITDA | 214 млрд ₽ | 254 млрд ₽ | +19% |
| Операционная прибыль | 99,5 млрд ₽ | 139 млрд ₽ | +39% |
| Чистая прибыль | 58,5 млрд ₽ | 105 млрд ₽ | +79% |
Текущие множители против исторической нормы самой компании. Это честнее сравнения с рынком: у каждого бизнеса своя планка, и «дёшево относительно сектора» часто означает лишь, что сектор дорогой.
| Множитель | Сейчас | Своя норма | Отклонение |
|---|---|---|---|
| P/E | 1,66 | 3,65 | -55% |
Аэрофлот торгуется ниже собственной исторической нормы. Это повод разобраться, а не вывод: рынок мог переоценить риски, а мог увидеть то, чего в отчёте пока нет.
Что стоит за движением цены — в разборе финансов, как считается справедливая цена — в методике оценки, риски и внешний фон — в макро и геополитике.
Данные на 16 июня 2026 года. Страница пересобирается автоматически при обновлении данных.
Basis — аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.