Транспорт / Каршеринг · MOEX: DELI
Чистая прибыль за 2025 — -3,73 млрд ₽. За 2021–2025 снизилась на 758%.
| Год | Чистая прибыль | Изм. г/г |
|---|---|---|
| 2025 | -3,73 млрд ₽ | -46775% |
| 2024 | 8,00 млн ₽ | -100% |
| 2023 | 1,93 млрд ₽ | +139% |
| 2022 | 808 млн ₽ | -286% |
| 2021 | -435 млн ₽ | — |
Данные из отчётности компании (МСФО).
Чистая прибыль — то, что осталось после всех расходов, процентов и налогов. Из неё платятся дивиденды и она формирует капитал компании.
Чистая прибыль легче других строк искажается разовыми событиями: переоценкой активов, курсовыми разницами, продажей бизнеса. Поэтому мы смотрим и нормализованную прибыль — без разовых статей.
Медиана по сектору «Транспорт / Каршеринг» — 991 млн ₽; у компании ниже (-3,73 млрд ₽) — 5-е значение по величине среди 7 компаний сектора, по которым есть данные.
| Компания | Значение |
|---|---|
| Аэрофлот | 105 млрд ₽ |
| Авиакомпания «ЮТэйр» | 2,53 млрд ₽ |
| ВУШ Холдинг (Whoosh) | 1,99 млрд ₽ |
| «ДВМП» (FESCO) | -3,20 млн ₽ |
| Совкомфлот | -53,5 млрд ₽ |
| Глобалтрак Менеджмент | -13,8 трлн ₽ |
Сравнение внутри сектора корректнее сравнения по всему рынку: у отраслей разная нормальная рентабельность и разная терпимость к долгу.
Полная отчётность «Делимобиль» (Каршеринг Руссия) — выручка, расходы, баланс, денежные потоки, мультипликаторы и расчёт справедливой цены — на странице разбора отчётности. Что за бизнес стоит за этими цифрами — в разборе бизнес-модели.
Basis — аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.