Транспорт · MOEX: GTRK
За доступную историю (5 лет) компания дивиденды не платила либо выплаты не подтверждены.
Формализованная дивидендная политика с фиксированным целевым коэффициентом публично не подтверждена; выплаты исторически нерегулярны и зависят от решения собрания.
Высокая долговая нагрузка (ND/EBITDA до 15,4x в 2024) и убыток фактически ограничивают возможность выплат.
| Год | На акцию | Доходность* | Payout | Статус |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | — | — | — | пропуск |
| 2023 | — | — | — | пропуск |
| 2022 | — | — | — | пропуск |
| 2021 | — | — | — | пропуск |
| 2020 | — | — | — | пропуск |
* Доходность приведена к цене на дату обновления разбора — для сопоставимости истории между годами; текущая доходность считается живьём в приложении.
Дивиденды нерегулярны: последние подтверждённые выплаты — за 2019 год, далее 6+ лет без выплат. Даже в прибыльном 2023 году (≈1,1 млрд ₽) дивиденды не объявлялись, с 2024 убыток объективно исключает выплату (assessment на фактах прибыли/убытка и решений совета).
Чёткой политики «на бумаге» нет, а практика выплат отсутствует — рассматривать акцию как дивидендную нельзя. Совет директоров рекомендовал не платить и за 2024, и за 2025 (assessment).
Данные на 30 августа 2026 года. Страница пересобирается автоматически при обновлении данных.
Basis — аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.