Транспорт · MOEX: GTRK
Рентабельность активов (ROA) за 2025 — −384 %. За 2020–2025 снизилась на 385 п.п.
| Год | Рентабельность активов (ROA) | Изм. г/г |
|---|---|---|
| 2025 | −384 % | −376 п.п. |
| 2024 | −8 % | −16 п.п. |
| 2023 | 7 % | +6 п.п. |
| 2022 | 1 % | +0 п.п. |
| 2021 | 1 % | +0 п.п. |
| 2020 | 1 % | — |
Данные из отчётности компании (МСФО).
Рентабельность активов — сколько прибыли приносит каждый рубль активов. Показывает эффективность бизнеса без поправки на то, чьи это деньги — акционеров или кредиторов.
ROA несопоставима между отраслями: у ритейла с быстрым оборотом она естественно выше, чем у сетевой инфраструктуры с огромной базой активов. Сравнивать имеет смысл внутри сектора и с собственной историей компании.
Медиана по сектору «Транспорт» — −1 %; у компании ниже (−384 %) — 6-е значение по величине среди 6 компаний сектора, по которым есть данные.
| Компания | Значение |
|---|---|
| Аэрофлот | 9 % |
| «ДВМП» (FESCO) | −1 % |
| Совкомфлот | −1 % |
| Авиакомпания «ЮТэйр» | −2 % |
| «Делимобиль» (Каршеринг Руссия) | −10 % |
Сравнение внутри сектора корректнее сравнения по всему рынку: у отраслей разная нормальная рентабельность и разная терпимость к долгу.
Полная отчётность Глобалтрак Менеджмент — выручка, расходы, баланс, денежные потоки, мультипликаторы и расчёт справедливой цены — на странице разбора отчётности. Что за бизнес стоит за этими цифрами — в разборе бизнес-модели.
Basis — аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.