Машиностроение и промышленность · MOEX: NFAZ
Долговая нагрузка (чистый долг / EBITDA) за 2024 — 4,04×. За 2020–2024 выросла на 2,70×.
| Год | Долговая нагрузка (чистый долг / EBITDA) | Изм. г/г |
|---|---|---|
| 2024 | 4,04× | +5,06× |
| 2023 | −1,02× | −4,11× |
| 2022 | 3,09× | +1,48× |
| 2021 | 1,61× | +0,27× |
| 2020 | 1,34× | — |
Данные из отчётности компании (МСФО).
Отношение чистого долга к EBITDA показывает, за сколько лет компания погасила бы долг, если бы вся операционная прибыль шла только на это. Универсальная мера того, посилен ли долг.
Ориентир: до 1,5× — низкая нагрузка, 1,5–3× — умеренная, выше 3× — повышенная. Но пороги отличаются по отраслям: инфраструктуре и электроэнергетике с предсказуемой выручкой можно больше, чем цикличной добыче.
Медиана по сектору «Машиностроение и промышленность» — 1,60×; у компании выше (4,04×) — 3-е значение по величине среди 8 компаний сектора, по которым есть данные. По этому показателю большее значение означает больший риск, а не лучший результат.
| Компания | Значение |
|---|---|
| Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) | 5,60× |
| КАМАЗ | 5,53× |
| «Павловский автобус» (ПАЗ) | 2,74× |
| Соллерс | 1,60× |
| Европейская Электротехника | 0,59× |
| НПО «Наука» | −0,03× |
Сравнение внутри сектора корректнее сравнения по всему рынку: у отраслей разная нормальная рентабельность и разная терпимость к долгу.
Полная отчётность «НЕФАЗ» (Нефтекамский автозавод) — выручка, расходы, баланс, денежные потоки, мультипликаторы и расчёт справедливой цены — на странице разбора отчётности. Что за бизнес стоит за этими цифрами — в разборе бизнес-модели.
Basis — аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.