Транспорт · MOEX: UTAR
Активы за 2025 — 150 млрд ₽. За 2021–2025 вырос на 57%.
| Год | Активы | Изм. г/г |
|---|---|---|
| 2025 | 150 млрд ₽ | +15% |
| 2024 | 130 млрд ₽ | +10% |
| 2023 | 118 млрд ₽ | +6% |
| 2022 | 111 млрд ₽ | +17% |
| 2021 | 95,5 млрд ₽ | — |
Данные из отчётности компании (МСФО).
Активы — всё, чем компания владеет: заводы, запасы, деньги на счетах, выданные займы. Мера размера баланса, особенно важная для банков, где активы — это в основном кредитный портфель.
Размер активов ничего не говорит об их качестве. Растущий баланс при падающей отдаче на активы означает, что компания вкладывает всё больше, зарабатывая всё меньше.
Медиана по сектору «Транспорт» — 289 млрд ₽; у компании ниже (150 млрд ₽) — 4-е значение по величине среди 7 компаний сектора, по которым есть данные.
| Компания | Значение |
|---|---|
| Глобалтрак Менеджмент | 3,59 трлн ₽ |
| Аэрофлот | 1,13 трлн ₽ |
| Совкомфлот | 543 млрд ₽ |
| «Делимобиль» (Каршеринг Руссия) | 36,0 млрд ₽ |
| ВУШ Холдинг (Whoosh) | 21,9 млрд ₽ |
| «ДВМП» (FESCO) | 236 млн ₽ |
Сравнение внутри сектора корректнее сравнения по всему рынку: у отраслей разная нормальная рентабельность и разная терпимость к долгу.
Полная отчётность Авиакомпания «ЮТэйр» — выручка, расходы, баланс, денежные потоки, мультипликаторы и расчёт справедливой цены — на странице разбора отчётности. Что за бизнес стоит за этими цифрами — в разборе бизнес-модели.
Basis — аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.