Транспорт · MOEX: WUSH
Операционная прибыль за 2024 — 3,21 млрд ₽. За 2021–2024 вырос на 66%.
| Год | Операционная прибыль | Изм. г/г |
|---|---|---|
| 2024 | 3,21 млрд ₽ | +20% |
| 2023 | 2,69 млрд ₽ | +91% |
| 2022 | 1,41 млрд ₽ | -27% |
| 2021 | 1,93 млрд ₽ | — |
Данные из отчётности компании (МСФО).
Операционная прибыль — то, что осталось от выручки после всех расходов на ведение основной деятельности, но до процентов по долгу и налогов. Она показывает, зарабатывает ли бизнес на том, чем занимается, отдельно от того, как он профинансирован.
В отличие от EBITDA, операционная прибыль уже уменьшена на амортизацию — то есть учитывает износ основных средств. Разрыв между этими двумя строками показывает, насколько бизнес капиталоёмкий.
Медиана по сектору «Транспорт» — 193 млн ₽; у компании выше (3,21 млрд ₽) — 2-е значение по величине среди 7 компаний сектора, по которым есть данные.
| Компания | Значение |
|---|---|
| Аэрофлот | 139 млрд ₽ |
| «Делимобиль» (Каршеринг Руссия) | 1,04 млрд ₽ |
| Авиакомпания «ЮТэйр» | 370 млн ₽ |
| «ДВМП» (FESCO) | 16,3 млн ₽ |
| Совкомфлот | -42,9 млрд ₽ |
| Глобалтрак Менеджмент | -13,0 трлн ₽ |
Сравнение внутри сектора корректнее сравнения по всему рынку: у отраслей разная нормальная рентабельность и разная терпимость к долгу.
Полная отчётность ВУШ Холдинг (Whoosh) — выручка, расходы, баланс, денежные потоки, мультипликаторы и расчёт справедливой цены — на странице разбора отчётности. Что за бизнес стоит за этими цифрами — в разборе бизнес-модели.
Basis — аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.