Финансы · MOEX: CARM

Бизнес-модель: «СмартТехГрупп» (CarMoney) (CARM)

Суть бизнеса

ПАО «СмартТехГрупп» (бренд CarMoney) — российская финтех-платформа залогового автокредитования: выдаёт займы физлицам под залог автомобиля с сохранением права пользования машиной (PTS-кредитование). Ключевой операционный актив — микрофинансовая компания (МФК), работающая под надзором ЦБ РФ; группа позиционирует себя как технологическая платформа на стыке МФО и финтеха. В 2023 году компания провела первый в России прямой листинг финтеха на Московской бирже (тикер CARM, листинг получен 3 июля 2023 года). Контроль — у основателей и менеджмента; free-float сформирован при размещении, бумага относительно низколиквидна.

Мини-P&L (МСФО, млн руб.)

Показатель20252024Δ г/г
Процентные доходы~3 300~3 100+6,6%
Выручка (совокупный доход)3 6003 330+7,1%
OIBDA1 9501 910+1,9%
Маржа OIBDA~54%~57%-3 п.п.
Чистая прибыль (ПАО СТГ)2235-99,1%
ROE-0,3%6,0%-6,3 п.п.
Портфель займов6 1005 200+18%
Объём выдач за год~3 9003 700+5,4%
Привлечённые средства4 7003 600+33%
Капитал5 0805 150-1,4%
Активы~11 700~10 800+8,3%

Якоря (выручка, OIBDA, чистая прибыль, портфель) — из официальных пресс-релизов ПАО «СТГ» по МСФО за 2024 и 2025 годы. Процентные доходы за 2025 — ₽3,3 млрд (+6,6% г/г) по релизу; за 2024 показаны ориентиром. ROE 2024 = 6,0% (релиз компании); 2025 — отрицательный/около нуля (оценка smart-lab по чистой прибыли ₽2 млн на капитал ~₽5 млрд).

Вывод из таблицы: Выручка и портфель растут (портфель +18% за 2025), но прибыль на уровне холдинга обнулилась — с ₽235 млн в 2024 до ₽2 млн в 2025. Важная оговорка: ключевой операционный актив (МФК, бренд CarMoney / «ПСБ Финанс» по релизу) показал прибыль ₽427 млн за 2025 год, то есть сам бизнес кредитования прибылен. Разрыв между прибылью «дочки» и нулём на уровне ПАО объясняется расходами и переоценками на уровне холдинга, а провал 2024→2025 года усугублён разовым фактором 2024 года — пересчётом отложенного налога из-за роста ставки налога на прибыль до 25% (без него прибыль 2024 была бы ~₽365 млн). Модель остаётся высокомаржинальной по операционной OIBDA (~54%), но чистая прибыль крайне чувствительна к резервам, налогу и стоимости фондирования.

Ключевые факторы и риски

1. Стоимость риска (резервы под обесценение) — главный рычаг прибыли. Залоговая модель (LTV-покрытие 2,29x на конец 2025) ограничивает потери: стоимость авто (~₽1 млн в среднем) кратно превышает тело займа (~₽372 тыс.). Риск: падение цен на подержанные авто или рост дефолтности заёмщиков увеличивает резервы и напрямую съедает прибыль — именно резервы и налог обнулили чистую прибыль 2025 года.

2. Регуляторное давление ЦБ РФ на МФО. Ограничения предельной ставки и полной стоимости кредита (ПСК), макропруденциальные лимиты, ужесточение надзора за залоговыми займами. Компания прямо заявляет, что «адаптировала бизнес-модель к регуляторным изменениям» и перешла к мультипродуктовой модели. Риск: дальнейшее снижение потолка ставок сжимает процентную маржу (средняя ставка автозайма ~83% годовых на 2024 — основа дохода).

Продолжить в приложении: бизнес-модель «СмартТехГрупп» (CarMoney) →

Другие разделы разбора

Финансы и оценкаДивидендыМакроэкономикаГеополитика

Basis — независимый аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.