Девелопмент и инфраструктура · MOEX: MSTT

Бизнес-модель: Мостотрест (MSTT)

Суть бизнеса

ПАО «Мостотрест» — публичная компания на Московской бирже (тикер MSTT, третий котировальный список), исторический бренд инфраструктурного строительства РФ. После реорганизации 2020 года это небольшой генподрядчик/подрядчик по транспортным сооружениям (автодороги, мосты, ж/д объекты), работающий на госконтрактах. Бизнес почти ушёл с публичного рынка: контролирующий собственник — структура Аркадия Ротенберга (ООО «Стройпроектхолдинг»), на 30.06.2024 владевшая 96,97% акций; в свободном обращении — около 3,03%. Раскрытие минимальное, дивиденды не платятся с 2018 года.

Мини-P&L (МСФО, млрд ₽)

Показатель20252024Δ г/г
Выручка7,83,7+2,1×
EBITDAкомпания не раскрывает; ориентир ~0,9–1,0отрицательная (операц. убыток 1,2)
Маржа EBITDAориентир ~12%отрицательная
Чистая прибыль (акционеров)0,650,11+5,9×
Чистая маржа8,3%~3,0%+5,3 п.п.
CapExне раскрывается отдельно (оценка <0,2)не раскрывается
Свободный денежный потокне раскрываетсяне раскрывается
Чистый долг / EBITDAне раскрывается осмысленноне раскрывается

Якоря (выручка, операционная и чистая прибыль) — из отчёта МСФО за 2025 год по данным Интерфакса; сравнение — с фактом 2024 года (выручка 3,7 млрд ₽, операционный убыток ~1,2 млрд ₽, чистая прибыль 109,4 млн ₽). Строка EBITDA компанией не публикуется; приведённый ориентир за 2025 год получен сложением операционной прибыли (758,1 млн ₽ за 2025) и оценки амортизации (оценка, не факт). Показатели «CapEx», «FCF», «Чистый долг/EBITDA» в доступном раскрытии остаточного ПАО не выделены — ставить точные числа было бы выдумкой.

Вывод из таблицы: за 2025 год выручка выросла в 2,1 раза, и компания вышла из операционного убытка 2024 года (~1,2 млрд ₽) в операционную прибыль 758,1 млн ₽. Рост объясняется не органикой старого «Мостотреста», а получением нескольких крупных для нынешнего масштаба госконтрактов (в частности по крымским объектам). При этом масштаб бизнеса остаётся очень маленьким (выручка ~8 млрд ₽ против сотен млрд ₽ у группы до реорганизации), а финансовые расходы резко выросли — свыше 1,7 млрд ₽ в 2025 году (против 195,5 млн ₽ в 2024), из них ~1,6 млрд ₽ — неденежная амортизация дисконта по финансовым обязательствам.

Продолжить в приложении: бизнес-модель Мостотрест →

Другие разделы разбора

Финансы и оценкаДивидендыМакроэкономикаГеополитика

Basis — независимый аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.