Девелопмент и инфраструктура · MOEX: SMLT
Операционный денежный поток за 2025 — -212 млрд ₽. За 2022–2025 снизился на 25%.
| Год | Операционный денежный поток | Изм. г/г |
|---|---|---|
| 2025 | -212 млрд ₽ | -22% |
| 2024 | -272 млрд ₽ | +60% |
| 2022 | -170 млрд ₽ | — |
Данные из отчётности компании (МСФО).
Операционный денежный поток — сколько живых денег принесла основная деятельность. Это проверка прибыли на реальность: прибыль можно начислить, деньги — нет.
Систематический разрыв, когда прибыль растёт, а денежный поток нет, — повод разбираться: обычно за ним стоит рост дебиторской задолженности или запасов.
Медиана по сектору «Девелопмент и инфраструктура» — -9,01 млрд ₽; у компании ниже (-212 млрд ₽) — 12-е значение по величине среди 12 компаний сектора, по которым есть данные.
| Компания | Значение |
|---|---|
| Новороссийский морской торговый порт | 42,4 млрд ₽ |
| АМО ЗИЛ, (Завод имени И.А. Лихачева) | 7,85 млрд ₽ |
| «Центр международной торговли» (ЦМТ) | 1,59 млрд ₽ |
| Новороссийский комбинат хлебопродуктов | 1,46 млрд ₽ |
| Мостотрест | -409 млн ₽ |
| АПРИ | -9,01 млрд ₽ |
Сравнение внутри сектора корректнее сравнения по всему рынку: у отраслей разная нормальная рентабельность и разная терпимость к долгу.
Полная отчётность ГК «Самолёт» — выручка, расходы, баланс, денежные потоки, мультипликаторы и расчёт справедливой цены — на странице разбора отчётности. Что за бизнес стоит за этими цифрами — в разборе бизнес-модели.
Данные на 29 октября 2026 года. Страница пересобирается автоматически при обновлении данных.
Basis — аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.