Транспорт / Каршеринг · MOEX: DELI
Свежий разбор отчётности появляется здесь автоматически, как только компания публикует отчёт.
Выручка за 2025 — 30,8 млрд ₽ выросла на 11% к 2024 году. Чистая прибыль за 2025 — убыток 3,73 млрд ₽ против прибыли 8,00 млн ₽ годом ранее. Чистый долг на конец 2025 — 17,2 млрд ₽, это 4,72 EBITDA. Полная динамика по годам — в таблице ниже, разбор каждой строки — в финансах компании.
Важно для понимания цифр. Растущий каршеринг с тяжёлой долговой/лизинговой моделью. Автопарк финансируется лизингом (МСФО 16) и облигациями. Прибыль волатильна и тонка: пик 2023 (+1.9 млрд) → околоноль 2024 (+8 млн) → убыток 2025 (−3.7 млрд), т.к. финрасходы (6.2 млрд) превысили операционную EBITDA. P/E неинформативен (убыток). ДВА определения долга и EBITDA: (1) узкое, по статьям отчёта (EBITDA=ОП+амортизация=3 638, чистый долг без лизинга=17 176, ND/EBITDA=4.72); (2) компании — скорр. EBITDA 6 200 (маржа 20%, добавляет лизинговую амортизацию/разовые), чистый долг с лизингом ~30 000, ND/EBITDA=4.8. Обе сходятся на ~4.7-4.8x. EV-методы переход к цене гиперчувствителен: чистый долг (~30 млрд) втрое больше капитализации (10.7 млрд).
| Показатель | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| Выручка | 12,4 млрд ₽ | 15,7 млрд ₽ | 20,9 млрд ₽ | 27,9 млрд ₽ | 30,8 млрд ₽ |
| EBITDA | 2,82 млрд ₽ | 4,19 млрд ₽ | 6,50 млрд ₽ | 5,88 млрд ₽ | 3,64 млрд ₽ |
| Операционная прибыль | 1,40 млрд ₽ | 2,98 млрд ₽ | 5,23 млрд ₽ | 4,00 млрд ₽ | 1,04 млрд ₽ |
| Чистая прибыль | -435 млн ₽ | 808 млн ₽ | 1,93 млрд ₽ | 8,00 млн ₽ | -3,73 млрд ₽ |
Годовая отчётность (МСФО). «—» — данных за период нет.
Продолжить в приложении: разбор отчёта «Делимобиль» (Каршеринг Руссия) →Данные на 6 октября 2026 года. Страница пересобирается автоматически при обновлении данных.
Basis — аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.