Потребительский сектор · MOEX: EUTR
1П2026 · МСФО · опубликован 2026-09-28
Выручка -28,5% г/г, EBITDA рухнула до ₽0,5 млрд, чистый убыток ₽5,7 млрд, дефолт по облигациям и аресты топ-менеджеров.
ЕвроТранс опубликовал отчётность за 1П2026, отражающую резкое ухудшение финансовых показателей: выручка сократилась на 28,5%, EBITDA упала до ₽0,5 млрд, чистый убыток составил ₽5,7 млрд. Компания находится в состоянии дефолта по облигациям, а её топ-менеджеры арестованы по делу о хищении топлива. На этом фоне акции с начала года потеряли более 80% стоимости, а Мосбиржа понизила уровень листинга.
При ключевой ставке 14% и инфляции 6,3% долговая нагрузка компании становится критической: обслуживание долга ₽27,1 млрд при EBITDA ₽0,5 млрд (EV/EBITDA 6,97) выглядит неустойчивым. В потребительском секторе, к которому относится АЗС-ритейл, высокие ставки и инфляция сдерживают спрос и повышают стоимость финансирования.
Решение Минэнерго о введении внешнего управления активами компании и его последствия для операционной деятельности.,Ход уголовного дела и возможные новые аресты или изменения в руководстве.,Дальнейшие действия с облигациями: реструктуризация, продажа активов или иные шаги по урегулированию дефолта.
Ознакомительный разбор события «вышел отчёт». Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Выручка за 2025 — 266 млрд ₽ выросла на 43% к 2024 году. Чистая прибыль за 2025 — 4,76 млрд ₽ снизилась на 14% к 2024 году. Полная динамика по годам — в таблице ниже, разбор каждой строки — в финансах компании.
| Показатель | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Выручка | 48,9 млрд ₽ | 64,9 млрд ₽ | 61,9 млрд ₽ | 127 млрд ₽ | 186 млрд ₽ | 266 млрд ₽ |
| EBITDA | 2,69 млрд ₽ | 6,18 млрд ₽ | — | 12,2 млрд ₽ | 16,5 млрд ₽ | 20,4 млрд ₽ |
| Операционная прибыль | 1,62 млрд ₽ | 5,36 млрд ₽ | — | 11,0 млрд ₽ | 14,8 млрд ₽ | 18,6 млрд ₽ |
| Чистая прибыль | 556 млн ₽ | 1,74 млрд ₽ | 1,75 млрд ₽ | 5,15 млрд ₽ | 5,51 млрд ₽ | 4,76 млрд ₽ |
Годовая отчётность (МСФО). «—» — данных за период нет.
Компании на Мосбирже публикуют отчётность в двух стандартах, и это разные вещи. МСФО — международный стандарт: он показывает группу целиком, вместе с дочерними предприятиями, и ближе к экономической реальности. РСБУ — российский бухгалтерский стандарт, он считается по юридическому лицу и нужен прежде всего налоговой; по нему прибыль может сильно отличаться от групповой. Когда речь об инвестиционной оценке, смотрят МСФО, а РСБУ используют как быстрый промежуточный сигнал — он выходит раньше.
Квартальный отчёт не сравнивают с предыдущим кварталом напрямую: у большинства бизнесов есть сезонность, и правильное сравнение — с тем же кварталом прошлого года. Годовой отчёт важнее квартального: в нём отражены итоговые начисления, переоценки и резервы, которые внутри года могли распределяться неравномерно.
Наконец, прибыль и деньги — не одно и то же. Прибыль можно начислить, не получив оплату, поэтому рядом с ней всегда смотрят денежный поток: если прибыль растёт, а поток нет, стоит разобраться, во что превратилась разница — обычно в дебиторскую задолженность или запасы.
Продолжить в приложении: разбор отчёта «ЕвроТранс» (сеть АЗК ТРАССА) →Данные на 6 октября 2026 года. Страница пересобирается автоматически при обновлении данных.
Basis — аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.