судостроение · MOEX: VSYD
Чистая прибыль за 2025 — 226 млн ₽. За 2021–2025 выросла на 120%.
| Год | Чистая прибыль | Изм. г/г |
|---|---|---|
| 2025 | 226 млн ₽ | -78% |
| 2024 | 1,03 млрд ₽ | -297% |
| 2023 | -522 млн ₽ | -69% |
| 2022 | -1,66 млрд ₽ | +48% |
| 2021 | -1,12 млрд ₽ | — |
Данные из отчётности компании (МСФО).
Чистая прибыль — то, что осталось после всех расходов, процентов и налогов. Из неё платятся дивиденды и она формирует капитал компании.
Чистая прибыль легче других строк искажается разовыми событиями: переоценкой активов, курсовыми разницами, продажей бизнеса. Поэтому мы смотрим и нормализованную прибыль — без разовых статей.
Медиана по сектору «судостроение» — 1,29 млрд ₽; у компании ниже (226 млн ₽) — 13-е значение по величине среди 17 компаний сектора, по которым есть данные.
| Компания | Значение |
|---|---|
| «НЕФАЗ» (Нефтекамский автозавод) | 33,3 млрд ₽ |
| «НПК Объединённая Вагонная Компания» (ОВК) | 21,7 млрд ₽ |
| «Яковлев» (бывш. Корпорация «Иркут») | 11,3 млрд ₽ |
| Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) | 9,36 млрд ₽ |
| ТКЗ «Красный котельщик» | 5,03 млрд ₽ |
| Челябинский кузнечно-прессовый завод (ЧКПЗ) | 3,76 млрд ₽ |
Сравнение внутри сектора корректнее сравнения по всему рынку: у отраслей разная нормальная рентабельность и разная терпимость к долгу.
Полная отчётность Выборгский судостроительный завод — выручка, расходы, баланс, денежные потоки, мультипликаторы и расчёт справедливой цены — на странице разбора отчётности. Что за бизнес стоит за этими цифрами — в разборе бизнес-модели.
Basis — аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.