Машиностроение / Автопром (коммерческий транспорт) · MOEX: GAZAP
ПАО «ГАЗ» (прив.)
> Привилегированные акции GAZAP представляют тот же бизнес, что и обыкновенные > GAZA: единое ПАО «ГАЗ», единый производственный и финансовый контур.
| Контроль | Структуры Олега Дерипаски (холдинг «Русские машины» / «Базовый элемент») |
|---|---|
| Доля рынка | Около половины российского рынка LCV, доминирование в сегменте автобусов |
| Типы акций | Обыкновенные (GAZA) и привилегированные типа А (GAZAP) |
| Штаб-квартира | Нижний Новгород (Горьковский автозавод) |
| Суть бизнеса | Крупнейший в России производитель коммерческого транспорта (LCV, грузовики, автобусы, силовые агрегаты и автокомпоненты) |
Формализованная действующая дивидендная политика публично не раскрыта в актуальном виде. Размер дивиденда по префам фиксируется уставом; по обыкновенным акциям выплаты в раскрываемой истории отсутствуют.
| Год | На акцию | Доходность* | Payout | Статус |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 0 ₽ | — | — | рекомендован, не выплачен |
| 2023 | 0 ₽ | — | — | рекомендован, не выплачен |
| 2022 | 0 ₽ | — | — | рекомендован, не выплачен |
| 2021 | 0 ₽ | — | — | рекомендован, не выплачен |
| 2020 | 4,27 ₽ | — | — | выплачен |
* Доходность приведена к цене на дату обновления разбора — для сопоставимости истории между годами; текущая доходность считается живьём в приложении.
Basis — независимый аналитический слой, не брокер и не даёт сигналов «купить/продать». Числа на этой странице — из годовой отчётности на дату последнего обновления разбора; живые показатели (цена, мультипликаторы, апсайд к справедливой цене) считаются в приложении. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.